M109 «паладин»

Православный Календарь

В массовой культуре[ | код]

Стендовый моделизм | код

M109 широко представлен в стендовом моделизме. Сборные пластиковые модели-копии M109 в масштабе 1:35 выпускаются фирмами «Итальери» (Италия), «Тамия» (Япония), «Драгон» (Китай), «Трумпетер» (Китай), «АФВклуб».
В масштабе 1:72 доступны несколько версий САУ М109 (М109, М109А1, М109А2) от болгарской компании ОКБ Григоров. В масштабе 1:100 М109 также от Российской компании Звезда.

Игровая индустрия | код

M109 и M109A6 Paladin представлены в онлайн-игре Armored Warfare в качестве исследуемых САУ пятого и восьмого уровней соответственно.

В серии игр Wargame, начиная с Wargame: European Escalation, M109 различных модификаций доступны странам НАТО и их союзникам.

Webcam 24/7

Разработка[ | код]

M109 исходной модели

В проекте по созданию опытного прототипа M109 участвовало несколько независимых друг от друга корпораций-подрядчиков с собственными проектами: Consolidated Diesel Electric, FMC, General Motors, Chrysler и Caterpillar, — аналогичный набор подрядчиков участвовал в проекте разработки лёгкого танка XM551 Sheridan. Лицом, ответственным за осуществление контроля над ходом проекта на стадии серийного производства от Управления вооружений Армии США был назначен полковник .
Созданием модифицированных вариантов САУ и их мелкосерийным производством опытными партиями занималась компания Bowen-McLaughlin-York на заводе в Йорке, Пенсильвания, которая сформировала для этих целей производственный консорциум с корпорацией FMC (с главенствующей ролью последней), в образованном консорциуме, FMC брала на себя организацию серийного производства, сборка осуществлялась её же персоналом в специально построенном для этих целей сборочном цехе на территории Леттеркеннийского армейского арсенала (это требовалось по условиям государственного контракта). Кливлендский автобронетанковый завод (казённое учреждение) администрировался по контракту сначала Cadillac, а затем Chrysler, которая занималась выпуском САУ до начала 1970-х гг.

M109A6 Paladin artillery system operation

The Paladin artillery system is operated by a crew of four, a commander, a driver, a gunner and a loader.

“Paladin is able to operate independently with no external technical assistance.”

The crew are able to receive mission data via a secure voice and digital communications system, compute the firing data, automatically unlock the cannon from the travel lock, point the cannon and fire, and move to a new location without external technical assistance. The M109A6 Paladin fires the first round from the move within 60 seconds. The ‘shoot and scoot’ capability protects the crew from counter-battery fire.

Paladin was used in support of Operation Iraqi Freedom in March / April 2003 and in the continuing operations in Iraq, including Operation Al Fajr in Fallujah in November 2004.

BAE Systems Land and Armaments supplied 219 modification kits for US Army Paladins, which enable the use of the modular artillery charge system (MACS) and the 155mm precision-guided extended-range XM92 Excalibur projectile being developed by Raytheon and Bofors Defense of Sweden (a BAE Systems subsidiary). Deliveries began in 2005.

Боеприпасы и эксплуатация

Основным боеприпасом для САУ М109 долгие годы был осколочно-фугасный снаряд М107, разработанный в конце 50-х годов. Снаряд содержал 5,7 кг тротила (впоследствии заряд увеличили до 6,6 кг «Композиции B») и уже в 1970 году оценивался, как устаревший.

Но только в 1999 году начался выпуск нового снаряда М795, содержащего свыше 10 кг взрывчатого вещества. Первоначально также использовался тротил, но впоследствии его начали заменять на малочувствительную взрывчатку IMX-101. Для повышения дальности стрельбы используется активно реактивный снаряд М549, снаряженный тротилом (около 7 кг).

Применяя такой снаряд, самоходки М109А3 могли вести огонь на дальности до 24 км, а М109А5 и более поздние – до 30. Возможно также использование корректируемых по лучу лазера снарядов М982 «Экскалибур», а для обычных снарядов разрабатываются взрыватели, позволяющие корректировать полёт снаряда по данным GPS с помощью управляемых плоскостей на корпусе взрывателя.

В разработке также находится новое поколение активно-реактивных снарядов, рассматривается возможность использования гиперзвуковых боеприпасов.

Вплоть до конца холодной войны САУ М109 были основной самоходкой стран Западной Европы (фактически только Франция использовала машины своей разработки), и поставлялись союзникам США. В Южной Корее М109 производилась по лицензии под названием К55. Артустановки активно применялись силами США во время войны во Вьетнаме.

Израильские самоходки использовали в ходе войны 1973 года, а также в Ливане в 1982 и 2006 годах. САУ, поставленные Ирану, до свержения шаха, впоследствии применяли в ирано-иракской войне. Разумеется, начиная с 90-х годов «Паладины» использовались во всех конфликтах, в которых довелось участвовать американцам, вплоть до войн в Ираке и Афганистане.

Рама, колеса и внешний вид

Отзывы о подобной модели байка весьма позитивные. Как было сказано выше, двигатель Suzuki M109R очень мощный, но при этом он вызывает доверие не только этим. Рама мотоцикла, которая изготовлена из стали, поразила своей надежностью всех мотолюбителей.

Система тормозов выполнена в обычном стиле:

• 2 диска по 31 см с суппорами, которые снабжены четырьмя поршнями;
• диск 27,5 с двухпоршневым суппортом.

Если обратить внимание на подвеску, то можно заменить, что она далеко не своеобразна. Ведь впереди зафиксирована перевернутая вилка, в то время как сзади присутствует моноамортизатор, срастание которого можно откорректировать по желанию

Variants

M109 (1963)

The first original version produced in 1963 by the Cadillac Motor Car and Allison Divisions of General Motors Corp. and Chrysler Corp. It has the first M126 howitzer type (short barrel) on an M127 Howitzer Mount. It also had stabilization spades on each corner of the hull rear.

M109A1 (1973)

The main difference was the long barrel M126A1 howitzer to provide a far greater effective range. It shares however the same M127 mount and ammunition (still 28). For export solely an improved variant was designed on the M109A1 basis, with the M109A1B designation. It was one ton heavier (24 vs 23 tonnes).

M109A2 (1976)

Integrates 27 Reliability, Availability, and Maintainability (RAM) mid-life improvements. The most important were the replacement of the Howitzer by the M185 cannon and the M178 gun mount. other major improvements were the panoramic telescope ballistic protection, the counterbalanced travel lock, and optional M140 alignment device. Ammo stowage was raised from 28 to 36 rounds.

M109A4

Emphasis was put on protection with the NBC/RAM programme (Nuclear, Biological, and Chemical and Reliability Availability, Maintainability). Including air purifiers and heaters were installed as well as the Mission Oriented Protective Posture (MOPP) gear. The traverse mechanism goes to hydraulic rather than electric with a manual override. An additional hydraulic filter was also added. The Engine starter was also improved, allowing an emergency start.

M109A5 (1985?)

The A5 is the last cold war version of the M109, with a new M182 mount and 155 mm M284 39 cal. cannon for an effective max range of 23,5 km in standard, but 30 km with Rocket Assisted Projectiles (RAP Rounds). The main engine was also upgraded to a Detroit 440hp diesel. The A5+ was introduced in the 1990s with a wide range of improvements, notably electronics and more modern FCS (by BAE Systems), aimed at export. This was also proposed as a conversion for regular M109A5.

M109A6 Paladin (1992)

The modern version of the M109, manufactured by BMY Combat Systems and United Defense L.P. This one includes add-on armor, improved M284 cannon and M182A1 mount, safer internal ammo storage arrangement (and three more rounds), plus engine and suspension upgrades. For the first time, an inertial navigation system was introduced whereas the gun received sensors to detect the main gun alignment, improved wind and temperature sensors but also a fully automated laying system. There is also an encrypted digital communication system, with counter ECM (electronic warfare) system, grid location and data transmitted to the battery FDC. The Paladin is able to stop and fire within 30 seconds with the same accuracy as before but largely improved when properly set up. Survivability as a whole is much improved on a tactical level.BAE Paladin Integrated Management M109A7 upgrade (2013)

M109A7 (2013)

Due to the cancellation of new programs like the Crusader and Non-Line-of-Sight Cannon, the former M109A6 Paladin Integrated Management (PIM) was reactivated and extended to a full-blown modernization. A commonality of components with the Bradley IFV such as the engine, transmission, and tracks was part of this upgrade for costs-savings in production and maintenance personnel. The on-board power systems are completely overhauled with a much faster electric drive system for the turret traverse, better automatic rammer (1 rpm, max 4 rpm) and better accuracy overall.
There is also an additional power for future upgrades with a 600-volt on-board system. It is also 35 tonnes (4,5 tonne heavier) but the engine improvements meant it can travel 38 mph (61 km/h) and is more maneuverable, even than a Bradley. By 2013 after testing of prototypes, production was approved with a procurement of 580 M109A7 and M992A3 ammunition support vehicles. The FY 2014 budget called for $340.8 million ($14.4 million per vehicle) The test phase is not yet even closed. The full-rate production decision is therefore planned for February 2017. BAE started a low-rate delivery April 2015.

Платят ли в армии зарплату призывникам

Задействованные структуры

В производстве M109 были задействованы следующие подрядчики:

Частный сектор

Корпус, шасси, двигатель, моторно-трансмиссионная группа, сборочные узлы, запчасти, инженерно-техническое обслуживание — General Motors Corp., Индианаполис, Индиана;

• Разработка и испытания — Defense Systems Division, Уоррен, Мичиган;
• Корпус и шасси — Cadillac Motor Car Division, Кливленд, Огайо;
• Двигатель 8V71T — , Детройт, Мичиган;
• Моторно-трансмиссионная группа XTG-411-2A — Allison Engine Division, Индианаполис, Индиана;

• Корпус, шасси и башня — Chrysler Corp., Cleveland Army Tank-Automotive Plant, Кливленд, Огайо;
• Корпус, шасси и башня (усовершенствованные) — FMC Corp. → , Санта-Клара, Калифорния;

• Корпус и башня — Ground Systems Division, Сан-Хосе, Калифорния;
• Шасси — BMY Combat Systems Division, Йорк, Пенсильвания;
• Сборка — Paladin Production Division, Леттеркенни, Пенсильвания;

• Приборы — Honeywell Inc., Сент-Питерсберг, Флорида;
• Электроника — Sechan Electronics, Inc., Литиц, Пенсильвания;
• Средства связи — , Идайна, Миннесота;
• Гидравлический досылатель и запасные части механизма заряжания — Bauer Ordnance Co., Уоррен, Мичиган;
• Обрезиненные танковые траки  — Goodyear Tire & Rubber Co., Акрон, Огайо; , Кливленд, Огайо

Государственный сектор

• Орудие M185 — Уотервлитский арсенал, Уотервлит, Нью-Йорк;
• Станок M178 — Рок-Айлендский арсенал, Рок-Айленд, Иллинойс;
• Станок M127 — , Уотертаун, Массачусетс;
• Сборка (совместно с частным подрядчиком) — , Леттеркенни, Пенсильвания.

Классификация взрывчатых веществ

Модификации

M109A2

Прототип М109А7.

• M109A1

  M109A1 Hoveizeh — иранские M109A1.

   — поступила на вооружение в 1973 году. Отличается увеличенной длиной ствола, усовершенствованными приводами наведения и усиленной подвеской. Возможно применение кассетных снарядов с донным газогенератором M864.

• M109A2 — поступила на вооружение в 1979 году. Изменена конструкция досылателя и противооткатных устройств. Боекомплект увеличен на 8 выстрелов.
• M109A3 — модернизированный вариант M109A1. Заменён орудийный станок. Оборудована системой удаления воздуха из топливной системы, усовершенствованной приборной панелью механика-водителя, системами контроля состояния боеукладки, торсионных валов, тормоза отката и накатника. Максимальная дальность стрельбы обычным осколочно-фугасным снарядом увеличена до 18 км, активно-реактивным — до 24 км.
  • M109A3G — модернизированный вариант, разработанный в ФРГ в 1983 году и производившийся с 1985 года. Отличается новым орудием со стволом от буксируемой гаубицы FH70 Rheinmetall, более совершенными противооткатными устройствами, новым клиновым затвором и введённым в боекомплект усиленным боевым зарядом (что позволило увеличить дальность стрельбы с 14,6 до 18 км и скорострельность — с 4 до 6 выстрелов в минуту). За счёт изменённой укладки боеприпасов количество выстрелов было увеличено с 28 до 34. Также на боевой машине были установлены новые, западногерманские прицелы и приборы наблюдения, средства связи, гусеницы, 7,62-мм зенитный пулемёт MG.3 и дымовые гранатомёты.
  • M109A3GN — модернизированный вариант, разработанный в 1988 году и произведённый в 1988—1990 для M109, состоявших на вооружении армии Норвегии. Установлены новые стволы производства компании «Рейнметалл», что позволило увеличить дальность стрельбы. Заказ общей стоимостью 118 млн норвежских крон выполнен компанией «NFT».
• M109A4 — установлена система защиты от оружия массового поражения. Усовершенствованы механизмы горизонтального наведения орудия, внесены изменения в силовую установку.
• M109A5 — установлено новое орудие M284 (длина ствола 39 клб) на орудийном станке M182. Максимальная дальность стрельбы увеличена до 30 км. По требованию заказчика могут устанавливаться система GPS и автоматизированная система управления огнём.
• M109A6 Paladin — модификация разработана в рамках программы HIP, производство начато в 1990 году. Принята на вооружение в 1992 году. Установлена новая башня с улучшенной броневой защитой и внутренней обшивкой из кевлара. Орудие — M284 на станке M182A1. Оборудована новой радиостанцией, автоматизированной системой управления огнём (программно реализована на языке программирования приложений высокой надёжности Ada, среда разработки Aonix Object Ada, объединяет ИНС, датчики оружия, высоты и цифровую криптостойкую систему передачи данных, основанную на быстрой перестройке частоты, для противодействия РЭБ противника — СУО шлет на КП батареи (FDC — fire direction center) или батальона точные данные местоположения и высоты), бортовым баллистическим вычислителем и навигационной системой, обеспечивающими автоматическое наведение орудия, приёмником космической радионавигационной системой NAVSTAR. Все это позволяет вести огонь с короткой остановки (уже через 30 сек — с равной точностью предыдущим выстрелам). Это же позволяет применять тактику парной (а не батарейной) стрельбы, которая повышает выживаемость при контрбатарейной борьбе или атаке с воздуха. Были улучшены внутренние отсеки хранения выстрелов и амуниции (повышена их безопасность и емкость — с 36 до 39 выстрелов).
• М109А7 (бывший M109A6 PIM) 2012 год — модернизированный вариант M109A6 «Паладин». Модернизированная САУ оснащена цифровой системой управления огнём и усовершенствованной полуавтоматической системой заряжания. Также гидравлические системы управления орудия были заменены на электрический привод, что позволило увеличить боекомплект. Орудие представляет собой 155-мм M284 на станке M182A1. В САУ установлен автомат заряжания. Базовое шасси было заменено на улучшенное с элементами подвески и трансмиссией HMPT-800 от M2 «Брэдли». Масса выросла до 36 288 кг, при возможности наращивания до 50т (при необходимости навешивания дополнительной брони). Вместо дизельного двигателя «Детройт Дизель» мощностью 440 л.с. на САУ установлен двигатель БМП M2 «Брэдли» («Камминс» V903 мощностью 675 л.с.). САУ обладает компьютерной системой слежения исправности оборудования установки.
• M109L — модернизированный вариант, производившийся в Италии.

Какие вопросы задают при проверке на полиграфе?

Чёткого перечня вопросов не существует. Они разные, подход всегда индивидуальный. Может быть, что один и тот же вопрос будет задан несколько раз.

Перед тестом на полиграфе кандидат общается с психологом, который даёт оценку направленности и формирует список вопросов.

При помощи полиграфа определяют:

1. Не являются ли личные документы фальсификатом, не предоставлена ли ложная информация о себе?
2. Есть ли какая-либо зависимость?
3. Имеется ли отношение к преступным, экстремистским группировками или нелегальный бизнес?

Статьи

Эксплуатация и боевое применение

На вооружении

155-мм снаряд к самоходке на авиабазе Al Taqaddum в Ираке 27 июня 2016 года. 4(1)-й дивизион 1-й танковой дивизии США в составе оперативной группы Al Taqaddum принимает участие в операции «Непоколебимая решимость» по борьбе с ИГ.

Бывшие операторы

•  Бельгия — 24 M109, по состоянию на 2007 год
•  Великобритания — 140+ закуплены в 1965 году, затем отмодернизированы до стандартов A1 и А2, и в конце концов проданы в Австрию в 1994 году.
•  Германия — принята на вооружение в 1964 году, всего в 1960—1970-е годы из США было получено 590 САУ; по состоянию на 2007 год — 499 M109A3G; на 2008 год — 0, замещена САУ PzH 2000
•  Дания — 24 M109, по состоянию на 2016 год, 25 мая 2017 года заключен контракт на поставку 15 гаубиц «Сезар» до середины 2019 года, по итогам тендера на замену М109.
•  Норвегия — 18 M109A3GN, по состоянию на 2016 год. 20 декабря 2017 года норвежское оборонное закупочное ведомство Forsvarsmateriell, подчиняющееся министерству обороны, подписало контракт стоимостью 1,8 млрд крон (216 млн долл.) с южнокорейской компанией Hanwha Land Systems на поставку норвежской армии 24 самоходных гаубиц K9 Thunder калибра 155/52 мм (с опционом ещё на 24 системы). Общая стоимость программы закупки, с учетом реализации опциона, может составить 3,2 млрд крон (384 млн долл.)..
•  Канада — 76 M109A4B+ 1967—2005 гг.. Заменена на M777.
•  Ливия — некоторое количество M109, по состоянию на 2013 год
•  Нидерланды — 120 M109A3 по состоянию на 2007 год

Development of the M109A7 artillery system

The US Army and BAE Systems signed a memorandum of understanding for the Paladin integrated management (PIM) programme to upgrade the M109A6 Paladin self-propelled howitzer and its associated M992A2 field artillery ammunition support vehicle. The authority intends to procure 580 sets of PIM vehicles, which are expected to sustain until 2050.

The PIM modernisation effort was launched in 2007 and followed by the award of a $63.9m research and development contract to BAE Systems for the production of five M109A7 howitzers and two M992A3 carrier ammunition tracked vehicles in August 2009. The seven PIM prototypes were delivered in May 2011.

BAE Systems was awarded a $313m contract modification by the US Army in January 2012 to provide additional support for the engineering, manufacturing and development phase of the PIM programme. The US Department of Defence granted Milestone C approval for the PIM programme in October 2013.

Модификации САУ М109 «Палладин»

В 1973 году на вооружение была принята САУ M109A1, которая отличалась от базовой модели большей длиной ствола, усиленной подвеской и более совершенными приводами наведения орудия.

М109А2 появилась в 1979 году. В этой САУ боекомплект был увеличен на 22 выстрелов, доработали конструкцию досылателя и противооткатные устройства.

В модификации М109А3 были сделаны сразу многие усовершенствования. Был заменен орудийный станок и усовершенствована приборная панель механика-водителя. На машину установили систему, которая удаляла воздух из топливной системы, а также систему контроля состояния боеукладки.

Возросла дальность стрельбы: активно-реактивным боеприпасом – до 24 км, а осколочно-фугасным снарядом – до 18 км.

М109А4 получила систему защиты от оружия массового поражения, изменилась конструкция силовой установки и система наведения орудия.

Модификация М109А5 получила новое орудие с длиной 39 калибров на новом орудийном станке M182. На эту машину может быть установлена навигационная система GPS и автоматизированная СУО.

Значительной модернизации САУ М109 подверглась в ходе реализации программы HIP, которая стартовала в 1990 году. В 1992 году появилась модель M109A6 «Паладин».

Эта машина получила новую башню с улучшенной броневой защитой, обшитую изнутри кевларом. Орудие установили на более совершенном станке M182A1. На «Паладине» появилась новая радиостанция, СУО, навигационная система и баллистический вычислитель, а также бортовой приёмник системы NAVSTAR.

Кроме того, в конструкцию М109А6 было внесено множество незначительных усовершенствований.

В 2012 году появился модернизированный вариант «Паладина» — M109A6 PIM. Работы по модернизации начались еще в 2006 году в рамках программы PIM. Ее целью было продление срока службы самоходок на несколько десятков лет.

Самоходка получила новую цифровую систему управления огнем и полуавтоматическую систему заряжания. Гидравлические системы были заменены на электрические приводы, в шасси и трансмиссию были внесены элементы БМП «Бредли». Также на САУ был установлен двигатель от БМП M2 «Бредли» (600 л. с.).

Кроме вышеперечисленных модификаций М109 существуют и другие, которые в различные годы были изготовлены в разных странах, где САУ стояла на вооружении.

В массовой культуре

Стендовый моделизм

M109 широко представлен в стендовом моделизме. Сборные пластиковые модели-копии M109 в масштабе 1:35 выпускаются фирмами «Итальери» (Италия), «Тамия» (Япония), «Драгон» (Китай), «Трумпетер» (Китай), «АФВклуб».
В масштабе 1:72 доступны несколько версий САУ М109 (М109, М109А1, М109А2) от болгарской компании ОКБ Григоров. В масштабе 1:100 М109 также от Российской компании Звезда.

Игровая индустрия

M109 и M109A6 Paladin представлены в онлайн-игре Armored Warfare в качестве исследуемых САУ пятого и восьмого уровней соответственно.

В серии игр Wargame, начиная с Wargame: European Escalation, M109 различных модификаций доступны странам НАТО и их союзникам.

Боевое применение

Кладбище американских M109 в Ираке

Применялись Израилем в ходе Октябрьской войны. Одна из захваченных израильских самоходок демонстрировалась на выставке трофейной техники в Каире.

В ходе ирано-иракской войны неизвестное количество иранских САУ M109 было захвачено иракцами. В ходе неудавшейся обороны Кувейта в 1990 году все из имеющихся 18 M109A1B были захвачены Ираком.

В ходе авиаударов НАТО по Ливии в 2011 году некоторое количество ливийских самоходок M109 было уничтожено.

Эффективность против легкобронированной техники

Точных данных по эффективности 155-мм снарядов против БМП нет, однако можно основываться на тактико-технических характеристиках снарядов и легкобронированной техники а также на применении аналогичных орудий в других странах (152-мм российский снаряд). Также важен факт что САУ предназначено для уничтожения танков, бронирование которых значительно больше даже на крыше корпуса и башни, не говоря уже о лобовой части. Разрыв снаряда М109 «Паладин», в нескольких метрах от БМП-1 или БМП-2 приводит к тяжелым повреждениям, вплоть до уничтожения. Урон достигается, в первую очередь, за счёт пробивания корпуса БМП крупными осколками. Прямое попадание ведет к полному уничтожению машины с отрывом башни и пожаром внутри остатков корпуса. Аналогичные по мощности 152-мм снаряды советского и российского производства наносят почти такой же урон легкобронированной технике. В боевых действиях на Востоке Украины были случаи уничтожения БМП тяжелой артиллерией калибра 122-мм и 152-мм.

Боевое применение

Кладбище американских M109 в Ираке

Применялись Израилем и Ливией в ходе Октябрьской войны. Есть информация что три ливийских M-109 были захвачены израильтянами в конце войны. Одна из захваченных израильских самоходок демонстрировалась на выставке трофейной техники в Каире.

В ходе ирано-иракской войны неизвестное количество иранских САУ M109 было захвачено иракцами. В ходе неудавшейся обороны Кувейта в 1990 году все из имеющихся 18 M109A1B были захвачены Ираком.

В ходе авиаударов НАТО по Ливии в 2011 году некоторое количество ливийских самоходок M109 было уничтожено.

Эффективность против легкобронированной техники

Точных данных по эффективности 155-мм снарядов против БМП нет, однако можно основываться на тактико-технических характеристиках снарядов и легкобронированной техники а также на применении аналогичных орудий в других странах (152-мм российский снаряд). Также важен факт что САУ предназначено для уничтожения танков, бронирование которых значительно больше даже на крыше корпуса и башни, не говоря уже о лобовой части. Разрыв снаряда М109 «Паладин», в нескольких метрах от БМП-1 или БМП-2 приводит к тяжелым повреждениям, вплоть до уничтожения. Урон достигается, в первую очередь, за счёт пробивания корпуса БМП крупными осколками. Прямое попадание ведет к полному уничтожению машины с отрывом башни и пожаром внутри остатков корпуса. Аналогичные по мощности 152-мм снаряды советского и российского производства наносят почти такой же урон легкобронированной технике. В боевых действиях на Востоке Украины были случаи уничтожения БМП тяжелой артиллерией калибра 122-мм и 152-мм.