Ak-15

Статистика

Клубная карьера

Международные соревнования

История

Разработка нового автомата осуществлялась с июня 2011 года под руководством главного конструктора «Ижмаша» Владимира Злобина на основе наработок за предыдущие 10 лет. В 2011 году завершена сборка и начаты испытания первого опытного образца автомата Калашникова пятого поколения с рабочим названием АК-12. Автомат был впервые показан в январе 2012 года. Государство не оказывало поддержки разработке нового автомата из-за избыточного количества старых АК, которых насчитывалось на складах, в общей сложности, более 17 миллионов.

2 июня 2012 года в Солнечногорске главный конструктор НПО «Ижмаш» Владимир Злобин провёл презентацию АК-12 для Межведомственной рабочей группы (лаборатории) при Военно-промышленной комиссии, в состав которой входили представители Министерства обороны, МВД и ФСБ России. Члены комиссии по результатам демонстрационной стрельбы отметили, что автомат при стрельбе ведёт себя более устойчиво, чем образцы предшествующих поколений: уменьшились отдача и увод при стрельбе очередями.

С 27 июня по 1 июля 2012 года в городе Жуковский на территории транспортно-выставочного комплекса «Россия» прошёл второй международный форум «Технологии в машиностроении», где был запланирован показ АК-12.

В течение 2013—2014 годов автомат встречал определённое противодействие со стороны военных под предлогом многочисленных недостатков, в связи с чем перспективному автомату отказывали в государственном финансировании испытаний.

В 2020 году в дополнение к АК-12 были также продемонстрированы автомат АК-15 под патрон 7,62×39 мм и пулемёт РПК-16 (5,45×39 мм).

По состоянию на начало 2020 года в «3-м Центральном научно-исследовательском институте Министерства обороны» до сих пор проводятся испытания четырёх автоматов: АК-12, АК-15, А-545 (6П67) и А-762 (7П68).

29 января 2020 года АК-12 принят на вооружение Сухопутных войск, ВДВ и морской пехоты РФ.

Технические характеристики

На первый взгляд практически одинаковые модели имеют и значительные отличия. Самая ощутимая и заметная разница выражается в объеме калибра. Но на этом различность между ними не заканчивается. Чтобы изучить все нюансы, необходимо провести сравнение.

Технический обзор АК 12:

• калибр 5,45 на 39;
• длина со сложенным прикладом – 730 мм, с разложенным – 940 мм;
• масса без магазина – 3, 2 кг;
• ствол – 415 мм;
• стартовая скорость движения пули – 900 метров в секунду;
• скорость – 650 выстрелов в минуту;
• вид прицела – 1 км;
• расстояние стрельбы – 600 м;
• вместительность магазина – 95 патронов;
• режимы стрельбы – 3 (автоматический, тройной и одинарный).

АК 12 2016 год

Это основные характеристики автомата.

Технический обзор АК 15:

• калибр 7, 62 на 39;
• длинна со сложенным прикладом – 650 мм, с разложенным телескопическим – 862 мм, с пластмассовым – 922 мм;
• ствол – 415 мм;
• масса без пуль – 3, 74 кг;
• скорость – 700 выстрелов в минуту;
• вместительность 96 пуль (барабанные) или 30 (коробчатые).

АК 15 2016 года

Изначально планировалось усовершенствование автомата АК 12. Но после нескольких провалов и критических отзывов разработчик решил создать полностью новую модель оружия. Винтовка получила название АК 15. Она отличалась своим внушительным дизайном и эргономичностью. На испытании в 2020 году обе модели получили одобрение на серийный выпуск. В завершение было решено развивать обе версии. По результатам опроса пользователей состоянием на 2020 год, эти две винтовки являются самым востребованным товаром на сбруйном рынке СНГ.

Недавно стало известно, что две иностранные компании Definitive Arms и Krebs Custom создали собственную копию АК 15. Оружие практически ничем не отличается от «Калашниковского» оригинала в техническом плане. Зато новая модификация выглядит более элегантно и изящно. Также разработаны модели разных цветов (имеются экземпляры, корпус которых раскрашен желтой, синей и зеленой краской).

АК 15 от компаний Definitive Arms и Krebs Custom

Концерн «Калашников» пытался судиться с фирмами-плагиатами. Но выиграть спор не удалось, поскольку у производителей оригинального оружия на тот момент истекли сроки технических патентов, а это значит, что по схемам разработки АК может работать кто угодно.

Главные характеристики фургона, которые помогут выбрать автомобиль Валдай, подходящий именно под ваши индивидуальные требования.

Автомобиль Валдай — это российский среднетоннажный и низкорамный грузовик класса N2 и категории MCV. Валдай начали производить на Горьковском Автомобильном Заводе (ГАЗ) с 2003 года. Отличие автомобиля Валдай от моделей ГАЗ в том, что для вождения требуется категория прав «С», о чем прописано в российской классификации для транспортных средств.

Первые образцы автомобиля Валдай создавались совместно с Минским автомобильным заводом, но очень быстро это содружество сошло на «нет», и минчане «забрали» у Валдая свои кабины, а ГАЗу пришлось самому кропотливо работать над созданием своей кабины под уже готовые шасси. С течением времени в автомобиль Валдай входили все новые доработки, и постепенно их начали постоянно использовать и оборудовать в качестве машин для служб быстрого реагирования. Большинство из них еще используются, как машины скорой помощи и пожарные. Уже с 2004 по 2006 год на базе Валдая создавались российские опытные автобусы малого класса, такие как КАвЗ-32081 и ПАЗ-3202. В Украине признан и серийно начал свой выпуск Валдай ГалАЗ-3207 — маленький автобус и автомобили для пожарных «Касатка». Производство Валдая все эти годы не стояло на месте, а постоянно расширялось и обновлялось, и уже в 2010 году представители Горьковского завода объявили о том, что начинается выпуск ГАЗ-33106, но уже более мощной четырехтонной версии с мощнейшим турбодизелем Cummins ISF.

Чтобы купить Валдай, конечно, стоит отталкиваться от того, какие функции ему необходимо выполнять и что конкретно перевозить. Фургоны Валдай предназначены для перевозки различных типов. Например, ГАЗ 3310 с промтоварным фургоном предназначен для перевозки различных непродовольственных грузов, которые не зависят от температуры и срока годности. Фургон надежно защитит товар от пыли, грязи и другого влияния окружающей среды. Перевозка с помощью этого фургона доступна для довольно больших расстояний.

Что касается ГАЗ 3310 с термическим фургоном, то такой автомобиль предназначается для перевозок продуктов питания на дальние расстояния. Преимущество в том, что в его функции входит поддержание необходимых температур, которые будут удерживать продукты питания в хорошем состоянии и продлевать их срок годности. Термический фургон Валдай благодаря своей специальной герметичной комплектации также защищает товар от внешних воздействий.

Городской грузовик ГАЗ 3310 Борт нашел себя в частом применении по необходимости как малого, так и среднего бизнеса для различных грузоперевозок. Кабина этой модели оснащена шумоизолирующим покрытием. Мощный двигатель и обновленная коробка передач укрыты в надежные специальные пожаробезопасные базальтовые маты.

Фургон ГАЗ 3310 Фермер модифицируется для различных типов транспортировки грузов. Преимущество Фермера в удлиненной кабине, которая вмещает до 6 человек, а объем фургона остается неизменным.

За все годы своего существования завод ГАЗ рекомендовал себя в качестве надежного производителя автомобилей. И несмотря на то, что он, возможно, отстает по дизайну от импортных машин, но именно модели завода ГАЗ предпочитают машинам зарубежья.

Купить фургон Валдай можно в онлайн-режиме на официальном сайте ГАЗ, ознакомившись с техническими характеристиками, определившись с желаемой моделью и заполнив предложенную форму «Заказать автомобиль». Срок доставки зависит непосредственно от того, насколько ваш город удален от столицы.

История создания автомата Калашникова АК-15

История разработки АК-15 длится более 10 последних лет. В 2010 году Министерство Обороны РФ издало указ о создании нового набора экипировки для военнослужащих, носившего название «Ратник». В комплект должна была входить не только различная амуниция, но и средства поражения – в первую очередь, индивидуальное стрелковое оружие. До последнего момента конкретные требования к новому стрелковому оружию не публиковались, однако после появления на свет АК-12 они стали известны всему миру: высокий показатель надежности (работа даже в самых суровых условиях) и отличный параметр кучности боя (разброс не более 30 мм при стрельбе на дистанции 100 метров).

Разработка автомата АК-12 началась в 2011 году на оружейном заводе ИЖМАШ (в настоящий момент входит в концерн «Калашников») в инициативном порядке – то есть среди инженерных команд начался конкурс, в результате которого каждая группа должна была представить новый уникальный проект. В качестве прототипа для новой стрелковой единицы разрешалось использовать любую модификацию АК-47, а также изменять ее конструкцию всеми возможными способами, чтобы автомат стал соответствовать выдвинутым требованиям. В ходе разработки победила стрелковая единица с названием АК-12, представляющая собой модернизацию АК-47 под патроны калибра 5,45 мм.

После выпуска на рынок принципиально нового автомата Калашникова, Ижевский завод решил не затягивать с выпуском улучшенных версий, так что уже в сентябре 2020 года на выставке Армия-2016 публике была представлена новая стрелковая единица АК-15, являющаяся модификацией предыдущей версии АК-12. От прародителя новый автомат отличался в первую очередь калибром – стрельба осуществлялась стандартными для «Калаша» патронами калибра 7,62×39 мм. Также конструкция АК-12 была полностью пересмотрена, что позволило устранить ряд имеющихся недостатков и усовершенствовать преимущества с учетом роста технологичности.

В начале 2020 года Минобороны приняло решение взять на вооружение оба новых автомата – АК-12 и АК-15. Малокалиберная версия под патрон 5,45×39 мм стала использоваться для тренировочной и обучающей стрельбы (патрон стоит относительно дешево). АК-15 получил широкое распространение среди спецназа, заменив устаревшие модели: АКМ, АКМС и АК-103. В отличие от перечисленных образцов, АК-15 мог решать больше количество поставленных задач, поскольку являлся универсальным автоматом. При необходимости боец мог оснастить оружие глушителем, установить на него оптический прицел или убрать складывающийся приклад.

Ижевский автомат с тульской начинкой

В 2011 году, в преддверии участия «Ижмаша» в конкурсе на новые армейские автоматы, в Ижевске произошла смена главного конструктора. Им стал ведущий конструктор тульского Центрального конструкторского исследовательского бюро спортивно-охотничьего оружия (ЦКИБ СОО) В. В. Злобин. Именно он возглавил работы над первым автоматом Калашникова образца 2012 года. Так появился первый АК-12, имеющий сбалансированную автоматику. Впрочем, ижевские разработки постоянно были на шаг позади ковровских конкурентов.

ОКР «Ратник» предполагали разработку оружия в двух калибрах (5,45×39 мм и 7,62×39 мм) и требовали обеспечить вариант автоматического огня с отсечкой двух выстрелов (аналогичное требование существовало в рамках ОКР «Абакан»). К первому этапу предварительных испытаний в 2012 году «Ижмаш» представил 5,45-мм АК107 и 7,62-мм АК103−3, последний из которых, по сути, являлся всего лишь прототипом современного АК203 и вынужденно заменил АК109. Ко второму этапу испытаний в 2013 году уже был готов оригинальный 5,45-мм АК-12, который, несмотря на вышеупомянутые требования к автоматическому огню, имел фирменную для «сотой» серии опцию отсечки в три выстрела. Неудивительно, что ижевские варианты «Ратника» в итоге не удовлетворили требованиям технического задания (ТТЗ), как, впрочем, и тульские 5,45А-91 и 7,62А-91.

Точные ТТЗ автомата ОКР «Ратник» в средствах массовой информации не озвучивались. В то же время в общих требованиях к индивидуальному штурмовому оружию второго поколения боевой экипировки российского военнослужащего в конце 2000-х годов в рамках ОКР «Бармица-Н2» (в дальнейшем ставших «Ратником») одним из основных пунктов было обеспечение надёжного поражения живой силы в средствах бронезащиты 5-го класса с вероятностью не менее 50% на расстояниях до 600 м. Помимо этого, предполагались надёжность конструкции и простота использования, отсутствие увеличения массы оружия в сравнении со штатными образцами, а также комплектация коллиматорными прицелами и приборами бесшумной стрельбы (для подразделений спецназа).

Стоит отметить, что разработка АК-12 сопровождалась шумной пиар-компанией и массой многообещающих заявлений. Так, была заявлена модульная конструкция автомата, на базе которой предполагалась разработка оружия разных калибров специального и гражданского назначения, таких как автоматический карабин, штурмовая винтовка, ручной пулемёт и даже ружьё и пистолет-пулемёт. Помимо штатного магазина, АК-12 мог использовать коробчатые магазины на 60 патронов и дисковые на 95

Вся эта шумиха была следствием катастрофического отставания от конкурента и попыткой привлечь внимание к своему изделию

Автомат АК-12, 2015 год.

До начала 2015 года предпринимались последние попытки спасти терпящий бедствие ижевский проект с тульскими корнями. Не помогло и запоздалое появление автомата АК-12 в калибре 7,62×39 мм. Неудивительно, что ижевские варианты «Ратника» государственных испытаний не выдержали, а дальнейшая разработка была возможна лишь за счёт средств разработчика.

AK-15 – самый сексуальный Калашников

Эта модель, результат сотрудничества компаний Krebs Custom и Definitive Arms и вероятно является одной из самых красивых в семействе автоматов на базе АК. В компании Krebs эта модель получила обозначение AK-15.

AK-15 создан на базе российской «Сайги» под патрон калибром 5.56 мм. Используя платформу АК, в компании Definitive Arms усовершенствовали оружие, оснастив магазинным приемником, который позволил использовать стандартные магазины к винтовкам AR15. Кроме того, данная модель имеет затворную задержку, что положительно сказывается на скорости изготовки к стрельбе после смены магазина.

После того как над AK-15 поработали кудесники из Definitive Arms за дело взялись умельцы из Krebs Custom. Ни один элемент оружия не остался без внимания. В первую очередь взамен старого ствола был установлен новый ствол длиной 413 мм с новым 4-х щелевым пламегасителем собственной разработки.

Следующей изюминкой стала установка нового цевья, которое в новой винтовке накрывает оружие почти по всей длине ствола. По мнению оружейников из Krebs Custom такая длина позволит устанавливать больше различного оборудования и популярных аксессуаров (куда так много?). Новое цевье позволяет устанавливать навесное оборудование очень быстро и с трех сторон цевье (слева, справа и снизу). Сверху цевье имеет интегрированную планку Пикатинни для прицельного оборудования, которая правда не сидит достаточно низко, чтобы использовать популярный прицел red dot Aimpoint T-1 Micro.

Необходимо отметить новую удобную пистолетную рукоятку. Кажется мелочь, но приятно.

Улучшениям подвергся и приклад. Благодаря установке направляющей для прикладов VLTOR на винтовку можно устанавливать большинство прикладов в стиле М4 подобно Malpul CTR установленный на данной винтовке.

Другим серьезным улучшением стал рычаг предохранителя. Стандартный рычаг предохранителя был заменен на рычаг от Krebs с вырезом для удержания затвора в крайне заднем положении. Это усовершенствование позволяет начинать стрельбу из винтовки с открытого затвора и предохраняет от произвольного выстрела.

Модернизации подвергся и ударно-спусковой механизм. Стандартный УСМ был замен на УСМ Red Star trigger system.

И в заключении ко всему винтовка имеет покрытие Cerakote в трех цветовых исполнениях: Graphite Black, Magpul OD Green и Magpul Flat Dark Earth (на фото изображена винтовка в исполнении Magpul OD Green).

Вес такой тюнингованной винтовки составляет 3,62 кг. Длина с полностью выдвинутым прикладом составляет 921 мм со сложенным 838 мм.

Пока винтовка является прототипом и цена неизвестна, но судя по всему, скоро станет доступна потребителям в США.

Устройство

Основными элементами трактора являются:

1. Четырёхтактный дизельный двигатель, снабженный двумя цилиндрами. Для охлаждения мотора используется воздушная система. Запуск элемента обеспечивает специальный бензиновый аппарат. Двигатель оборудован карбюратором облегчённого типа и счетчиком рабочих часов. В самой непосредственной близости к головке цилиндров прикреплён термостат.
2. Трансмиссия отличается продольным расположением валов. Она характеризуется наличием 6 передач, которые обеспечивают движение вперед, и 2 передач, которые отвечают за задний ход. Переключение осуществляется при помощи двух рычагов. Данная функция становится недоступной, когда срабатывает блокировочный механизм при включенном сцеплении.
3. Рулевое управление состоит из базового механизма, колонки руля и карданного вала. Трактор управляется с водительского места с использованием рычагов коробки передач. Рулевая система включает в себя тормоз, сцепление.

Динамику системы и работоспособность элементов можно контролировать при помощи приборов, расположенных на панели.

Ходовая часть трактора основывается на полураме. При помощи шарниров между собой соединены балансир и передний брус. В свою очередь, балансир оснащён двумя валами, на которые смонтированы кронштейны. Данные элементы отвечают за регулировку клиренса переднего моста машины. Пневматические передние колёса рассчитаны на размещение дополнительных грузов.
Кабина является цельнометаллической. Она имеет жесткие каркасные перемычки, которые отвечают основным требованиям безопасности. Кабина рассчитана на одного водителя.

Об автоматах

Автором разработки этих винтовок является Владимир Злобин – главный конструктор известного крупного российского предприятия «Ижмаш» (Ижевского машиностроительного завода). Первая версия автомата АК 12 была собрана в 2011 году. До этого конструктор вынашивал идею на протяжении 10 лет.

Ак 12 2011 года

Изначально модель не получила одобрение государства, так как не было реализовано почти 20 миллионов экземпляров предыдущих версий

На протяжении 7 лет Злобин всячески пытался обратить внимание на свою разработку: проводил испытательные показы, вносил правки, обновлял конструкцию

29 января 2020 автомат АК 12 все же решили принять на вооружение Сухопутных и воздушно-десантных войск, а также морской пехоты Российской Федерации.

Винтовки АК 12 и АК 15 сконструированы с внедрением современных технологий и с учетом удобства для пользователей. Основными нововведениями являются:

• двухстороннее размещение кнопки затвора;
• перемещение рукоятки вперед;
• смещение назад магазинного рычага;
• простая конструкция приклада;
• закрытие щели для выброса гильз;
• уменьшение тормоза дула.

Окончательный вариант АК 12 2020 года имеет еще больше технических преимуществ, но данная модель пока не одобрена государством.

ДБ-3