Нарезной охотничий карабин: обзор, описание, дальность поражения, фото и отзывы

Достоинства и недостатки СКС

Поскольку карабин СКС перестал быть «военным» довольно давно, опишем плюсы и минусы, которые отметили охотники.

Итак, ими отмечены достоинства СКС:

• относительно невысокая цена;
• качество выполнения механизма и конструкции;
• безотказность работы в диапазоне температур ±50ºС;
• многозадачность;
• в затворной коробке минимальное количество пазов – не скапливается грязь, легко чистить;
• просто чистить и обслуживать.

Но у карабина есть и недостатки:

• некоторые проблемы для человека, чей рост выше 165 см;
• неудачный выброс гильз;
• невысокий останавливающий эффект;
• устаревший принцип запирания ствола.

Охотничьи карабины и их разновидности

Обычно малоопытные охотники, задумываясь о приобретении карабина, стараются для себя уяснить, какой карабин лучше, и пытаются сразу же обзавестись универсальным карабином – среди множества разновидностей этого оружия бывает и такое. Однако бывалые охотники обычно останавливают свой выбор на какой-нибудь специализированной разновидности данного оружия.

Специализированные модели – это такие версии охотничьих карабинов, которые лучше всего предназначены для охоты на ту или иную дичь или предназначенные под конкретную разновидность охоты. Охота ведь, как известно, бывает всякая: загонная, с засидки, с подхода и так далее. Так вот: практически для каждой разновидности охоты имеется своя версия нарезного охотничьего оружия, то есть карабинов.

В плане своей конструкции карабины подразделяются на две разновидности:

• Самозарядные карабины. В магазины таких карабинов вмещается от 5 до 10 патронов – в зависимости от того, как это нарезное оружие сконструировано. При стрельбе из такого карабина он перезаряжается автоматическим образом. Понятно, что скорострельность в этом случае находится на уровне;
• Карабины, в которых затвор нужно передергивать после каждого выстрела. Скорострельность здесь, конечно, ниже, но зато – такие карабины надежней в эксплуатации: им, в отличие от самозарядных винтовок, не страшно загрязнение.

Следственный изолятор

Примечания

Кабина

Модификации ГАЗ-63

ГАЗ-63А.

• ГАЗ-63Э – модификация грузовика с экранированным электрооборудованием.
• ГАЗ-63АЭ – вариант и с лебёдкой, и с экранированным электрооборудованием.
• ГАЗ-63У – грузовик в экспортном исполнении.
• ГАЗ-63АУ – вариант ГАЗ-63А (с лебёдкой), в его экспортном исполнении.
• ГАЗ-63ЭУ – грузовик с экранированным электрооборудованием, и в экспортном исполнении.
• ГАЗ-63Ю – спецвариант в экспортном «южном» (тропическом) исполнении.
• ГАЗ-63ЭЮ – модификация в экспортном тропическом варианте, и с экранированным электрооборудованием.
• ГАЗ-63П – полноприводной седельный тягач, с колёсами уменьшенного диаметра, выпускавшийся как с односкатной, так и с двухскатной ошиновкой заднего моста. Его производили в ограниченных количествах, но серийно, с 1958-го по 1968-й годы.

Седельный тягач на базе ГАЗ-63 в работе.

ГАЗ-33 – полноприводной трёхосный (колёсная формула 6 × 6) грузовик грузоподъёмностью 2,5—3,0 т, разработанный на базе ГАЗ-63. Опытные автомобили данной марки были построены ещё в 1946-м году. Однако в серийное производство данная модификация не пошла (в качестве основной причины чего называли недостаточную мощность двигателя ГАЗ-51). Данная разработка пригодилась для развития подвески и ходовой части трёхосных грузовиков ЗИС-151 (ЗИЛ-151 позднее).

Примечания[ | ]

NASA приостановило контракт с компанией Маска по Лунной программе

Использование во время Первой мировой войны

Социальные сети

Новое на сайте:

История

Описание и характеристики

Китайская слива рано цветёт и рано плодоносит. Это преимущество часто оборачивается потерями – так как дерево зацветает ранней весной, велики риски плохого опыления.

Ботаническое описание:

• Дерево. Невысокое, с округлой раскидистой шарообразной кроной. Компактное деревце похоже на шар. Особенно во время цветения.
• Листья. Вытянутые, крупные, блестящие, совершенно гладкие.
• Плоды. Чаще округлые или сердцевидные, гладкие, с сочной волокнистой мякотью. Реже встречаются сорта с вытянутыми плодами. Цвет плодов – жёлтый, алый, бордовый, красный, а также их комбинации и оттенки. Кожица очень прочная и плотная.
• Цветки. На каждой цветочной почке – 3-4 цветка. Именно поэтому дерево густо облеплено бутонами.

Агротехнические характеристики:

• Начало плодоношения. Первый урожай появляется на 2-3 год после высадки.
• Урожайность. С одного дерева получают от 10 до 40 кг слив.
• Вес плодов. Сливы весят в среднем 30-40 г. У лучших сортов – до 70-80 г.

Поклонники китайской сливы, высоко оценивают их вкусовые характеристики. Но для многих потребителей плоды самой скромной садовой сливы оказываются вкуснее, чем китайские сливы – плотные, жёсткие, с хрящеватой мякотью. Можно сказать, что плоды этой культуры рассчитаны «на любителя».

На Украине получен заказ на первую партию Т-64БМ2 «Краб»

Получение персонального имени

Техническая характеристика автомобиля ЗИЛ-130

1 Введение

2 История ЗИЛ-130

3 Технические характеристики ЗИЛ-130

4 Двигатель ЗИЛ-130

система охлаждения двигателя

система смазки двигателя

система питания двигателя

трансмиссия

тормозное управление

5 Кабина ЗИЛ-130

6 Обзор базовых и серийных модификаций

ВВЕДЕНИЕ

Автомобиль ЗИЛ-433360 производится акционерным обществом АМО ЗИЛ с 1990 г и является последовательной модернизацией автомобилей семейств ЗИЛ-130 и ЗИЛ-431410.

Автомобиль предназначен для перевозки грузов по любым автомобильным дорогам с твердым покрытием, а также по полевым дорогам, если состояние грунта обеспечивает его нормальную проходимость. Автомобиль изготовлен в исполнении по ГОСТ 15150-69 и рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающей среды от плюс 50 до минус 40 — °С относительной влажности воздуха до 80 % при 20 °С, запыленности воздуха до 1,5 г/м3‚’ средней скорости ветра до 20 м/с и в районах, расположенных на высотах до 3000 м над уровнем моря, при соответствующих изменениях тягово динамических качеств. Автомобиль рассчитан на эксплуатацию при безгаражном хранении.

На базе автомобиля ЗИЛ-433360 выпускаются следующие его модификации.

Автомобильное шасси 433362, предназначенное для дооборудования специальными кузовами и установками.

Автомобильное шасси ЗИЛ—494560, предназначенное для дооборудования в строительный или сельскохозяйственный самосвал.

Седельный тягач ЗИЛ-442160, предназначенный для буксирования различных полуприцепов с грузом. Полная масса автопоезда. включая массу полуприцепа, 18 725 кг при эксплуатации по всем автомобильным дорогам.

Габаритные размеры автомобиля показаны на рис.1. Автомобиль ЗИЛ-433360 продолжает развитие грузовых автомобилей семейств ЗИЛ-130, ЗИЛ-431410 и отличается от них, прежде всего, установкой новой кабины по типу ЗИЛ-4331.

ИСТОРИЯ ЗИЛ-130

Первые упоминания о ЗИЛ-130 относятся 1956 году. На нем устанавливался 6 цилиндровый двигатель, доставшийся от предыдущей модели. После череды экспериментов сердцем ЗИЛ-130 стал V образный 8 цилиндровый силовой агрегат мощностью 150 л/с. Ходили слухи, что мотор взяли от лимузина ЗИЛ-111, это полуправда. Некоторые инженерные решения у них были общие.

ЗИЛ-130 был необычным во всех отношениях. Синхронизированная коробка передач, гидроусилитель руля, просторная 3 местная кабина с панорамным ветровым стеклом, непривычная плавность хода. Но главное внешний вид.

Даже в Америке подобный дизайн только начинал входить в моду. Изучение передового опыта влетело в копеечку. Для ЗИЛА закупались лучшие образцы заокеанского автопрома но преклонения перед западом не было. Американцев вгоняли в хвост и в гриву по 3-4 тысячи километров. Производство ЗИЛ-130 работало как часы из ворот сборочного цеха выходило ежедневно в среднем 300 автомобилей.

Основные части охотничьего дробового ружья

Как оплатить штраф

Лучшие модели

Оружейные магазины предлагают немало видов, типов и модификаций карабинов как отечественного, так и иностранного производства. Отличаются они друг от друга как дизайном, так и технической частью, а также стоимостью.

Добрая половина российских карабинов для охоты – это модифицированное военное оружие отечественного производства. В процессе переделки боевые качества изделий, естественно, были уменьшены, но тем не менее некоторые модели спокойно справляются с крупным и толстокожим зверем.

Мы же приведем список наиболее толковых и популярных моделей российского производства.

Рейтинг карабинов для охоты выглядит следующим образом:

1. «Вепрь».
2. «Сайга».
3. «Соболь».
4. «Тигр».
5. ТОЗ-78.

Рассмотрим участников поподробнее.

Собиратели отражений, коллекционеры эха

Автоматы разных стран[ | ]

Читайте также

История появления карабина

В книгах о военной амуниции, которые датируются началом XIIIX века, карабинами назывались небольшие винтовки. Такое же название носил крючок с защёлкой. Он крепился на плечевом ремне бойца и использовался, когда нужно было освободить руки. Винтовка быстро пристёгивалась к ремню карабином, а солдат мог работать кинжалом или выполнять другие операции. Винтовка была под рукой, но не стесняла активных движений.

Позже, с развитием альпинизма и скалолазания, таким зажимам нашлось множество применений. Они эволюционировали и усовершенствовались.

Конструкция

Охотничий карабин с гладким стволом, продольно скользящим затвором и съемным коробчатым магазином.

• Канал ствола и патронник хромированные. Соединение со ствольной коробкой – фрикционное, с фиксацией штифтом. Для гашения отдачи используется прилив (цапфа) ствола, упирающийся в стальной нагель, проходящий через цевье. Для усиления может быть поставлен еще один – за спусковой скобой, у шейки приклада.
• Личинка затвора имеет два боевых упора. Зеркало без закраин, боек подпружиненный. Два зуба экстрактора – один подвижный, другой нет. Ударник взводится при опускании рукояти затвора. При этом хвостовик бойка выходит на 3 мм из корпуса затвора.
• Спусковой механизм нерегулируемый. Предохранитель механический, блокирующий шептало курка. Флажок находится на шейке приклада, выполнен в виде ползунка. Сдвиг вверх – положение «Огонь».
• Прицельные приспособления внешние – винтовочный целик и открытая металлическая мушка.
• Ложа полупистолетная, приклад с прямым гребнем и пластиковым затыльником. Цевье является его продолжением. Оно прямоугольного сечения, поэтому возможна установка опорных сошек.

Кронштейн для МЦ 20-01 с кольцами диаметром 30 мм и планкой на МЦ 20

ГАЗ-19 короткая история

Фотография ГАЗ-19 Связь

Освоив в 1953–54 годах выпуск автомобилей семейства ГАЗ-69 с колесной формулой 4х4, Горьковский автозавод выполнил разработку оригинальной заднеприводной версии вездехода, получившей условный индекс ГАЗ-19

. Помимо того что производственная программа ГАЗа расширилась бы за счет перспективного “паркетника”, этот автомобиль, оснащенный не тентованным, а закрытым цельнометаллическим кузовом-фургоном, мог бы использоваться для перевозки почты и других универсальных грузов массой до 600 кг, а также в аварийных службах и органах МВД.Конструкция автомобиля , полностью унифицированная с другими машинами ГАЗ, обеспечивала легкость обслуживания и надежность работы в любых дорожных условиях. Кузов машины имел две боковые двери и одну двустворчатую, расположенную в задней стенке. Он существовал в двух вариантах — с глухими и застекленными (модификация ГАЗ-19А ) боковыми бортами. Грузовое помещение было отделено перегородкой от передних сидений, предназначавшихся для водителя и пассажира. МаневренностьГАЗ-19 обеспечивалась его короткой (2300 мм) базой и небольшими габаритами: длина — 3850 мм, ширина — 1750 мм, высота без нагрузки — 1950 мм, колея — 1440 мм. Дорожный просвет у ГАЗ-19 составлялл 210 мм, наибольшая скорость с полной нагрузкой — 90 км/ч. Двигатель, как и у вездехода ГАЗ-69, был бензиновый, карбюраторный, 4-цилиндровый, с рабочим объемом 2,12 л, степенью сжатия 6,5 и мощностью 55 л. с. при 3600 об/мин.

В 1956 году ГАЗ-19

демонстрировался на выставке продукции отечественного автопрома в Москве, но в серию так и не пошел. В качестве причины, не позволившей освоить его производство, называлось отсутствие готовой кованой балки переднего моста, изготовление которой якобы оказалось бы экономически невыгодным ввиду относительно небольшой — в сравнении с армией и сельским хозяйством — потребности в подобных автомобилях. Тем не менее впоследствии, с передачей производства автомобилей ГАЗ-69 и ГАЗ-69А на Ульяновский автозавод, ковка подобной балки все же была налажена для выпуска неполноприводныхУАЗ-451 .

ВИДЫ СТРЕЛКОВОГО ОРУЖИЯ

Автоматическое/самозарядное

Неавтоматическое стрелковое оружие

Стрелковое оружие, в котором все операции перезаряжания выполняются за счет мускульной энергии стрелка

Автоматическое стрелковое оружие

Стрелковое оружие с полной автоматизацией перезаряжания

Самозарядное стрелковое оружие

Автоматическое стрелковое оружие, спусковой механизм которого позволяет вести только одиночную стрельбу

Однозарядное стрелковое оружие

Одноствольное стрелковое оружие без подающего механизма и с одним патронником

Многозарядное стрелковое оружие

Стрелковое оружие с подающим механизмом или более чем с одним патронником

Автомат/Карабин/Штурмовая винтовка/.

Нарезное стрелковое оружие, конструктивно предназначенное для удержания и управления при стрельбе двумя руками с упором приклада в плечо

Гладкоствольное или комбинированное стрелковое оружие, конструктивно предназначенное для удержания и управления при стрельбе двумя руками с упором приклада в плечо

Боевая винтовка, конструкция которой обеспечивает повышенную точность стрельбы

Облегченная винтовка с укороченным стволом

Автомат, в конструкции которого предусмотрена стрельба пистолетными патронами

Карабин металлический – разновидности материала

В традиционном варианте такой вид крепления представляет собой изогнутый прут с защелкой, которая запирается благодаря пружине. Название свое приспособление получило от одноименного оружия, потому что на такой крюк его подвешивали охотники. Сегодня сферы использования карабинов намного разнообразнее, в основном, это страховочные соединения в спорте и промышленности, не стала исключением и область строительства, где нередко требуются дополнительные меры безопасности при работе на большой высоте. Благодаря лаконичности внешнего вида сейчас он стал модным атрибутом в одежде, сумках (карабин для ремня) и сопутствующих аксессуарах стильной молодежи.

Материалы, из которых делают такие изделия, не ограничиваются одним каким-то видом, их как минимум три, а что касается промышленных карабинов, их значительно больше. Существуют и декоративные аналоги (тут чаще встречается пластик). Самым надежным считается карабин металлический, но ведь и этот материал бывает разный. Наиболее крепким является изделие из стали, его как раз и используют в промышленности и строительстве, однако его недостатком является большой вес, но это не сравнится со степенью предоставляемой им надежностью, поэтому рабочие готовы терпеть этот маленький нюанс.

Алюминий (вернее его сплав различных типов) стал хорошей альтернативой в тех сферах, где вес скрепляемых объектов не так велик и требует меньше прочности от изделия, например, спорт. Для этих целей алюминиевые карабины надежны на 100 %, причем на порядок крепче своего предшественника на спортивном поприще – титанового крепежа. Последний же отмечен очень хрупкой структурой самого металла, он мог рассыпаться в месте критического напряжения, особенно, если там имелся какой-то внутренний дефект.

Производство

Атомат, штурмовая винтовка, карабин. В чём разница? Как различают?

Недавно стал свидетелем спора двух молодых людей, которые спорили о классификациях различного стрелкового оружия. И я тоже задумался, и вправду, чем отличается карабин от винтовки, и как определить, что есть что, ну или как, например, различают штурмовые винтовки или автоматы, и есть ли вообще между ними разница? Были различные вариации о делении стрелкового оружия на карабины и винтовки, например, было предположение, что карабины просто укороченные винтовки, а был вариант, что карабины это самозарядные винтовки, в то время, как обычные винтовки нужно перезаряжать каждый раз. И всё это привело только к ещё большим вопросам, например чем отличаются самозарядные винтовки, от автоматических? Или это одно и тоже? Вообщем это ввело в тупик и меня, и я решил поискать информацию о классификации оружия в интернете, и узнал, что оказывается есть специальный ГОСТ, который и даёт понять различия между всем этим делением.

Аналоги

• Аналогом охотничьего карабина КО-30 С являются российские охотничьи ружья – «Вепрь», «Тигр», «Соболь».
• К иностранным можно отнести M1 Garand Laminated Stock и особенно Custom 7, 62 х 54 R, созданное на базе КО91/30М.
• Хорошими качествами могут похвастаться и снайперские винтовки Remington Varmint SF, Remington 770, Orsis 120, М82, а также некоторые другие.

Карабин КО-30 С – усовершенствованная версия снайперской модели трехлинейной винтовки Мосина. Отличается ружье превосходными показателями по кучности стрельбы, высокой надежностью и доступностью боеприпаса.

Стреляющие ММГ карабина Мосина КО-91/30-С, винтовки Мосина КО-91/30-СХ рассмотрены в этом видео:

«Тигр»

Карабин сконструирован на основе знаменитой снайперской винтовки Драгунова и почти как две капли похож на оригинал. Укороченный ствол практически ничем не отличается в плане кучности от полноразмерного, но при этом оружие весит заметно меньше.

Также владельцы отмечают высокую надежность и стабильность механизма СВД, где почти к нулю сведены осечки. Добрая половина модификаций «Тигра» позволяет использовать полуоболочечные пули вместо тяжелых и при этом ходить на крупного зверя. Конструкторы оставили классическое боевое крепление для оптики, что значительно расширяет выбор последней.

Кроме того, никаких проблем с запчастями, ремонтом и улучшениями нет. Карабин довольно распространенный и собрать необходимый комплект можно без особого труда. К тому же, стоимость всех комплектующих сравнительно невысока.

Из минусов владельцы отмечают довольно шумный предохранитель и магазин. Первый шумит во время снятия, а второй при ходьбе демаскируя охотника. Но при работе на сверхдальних дистанциях эти недочеты не критичны.

Мы все живем в Галактике Млечный Путь.