Сау «акация»: история создания, описание и характеристики

Съемка внутри 2С1 Гвоздика во время стрельбы

https://youtube.com/watch?v=67FAPyjbEbI

При этом учитывались и по возможности устранялись все недостатки самоходок военного времени: небольшие углы горизонтальной наводки орудия, довольно низкую скорострельность, ограниченный обзор из неподвижных боевых рубок. В результате появилось несколько машин, которым были присвоены названия: «Гвоздика», «Акация», «Тюльпан», «Гиацинт». «Гвоздика» была принята на вооружение в 1971 г. и предназначалась для ликвидации живой силы противника и разрушения укреплений неприятельской стороны.

Машина была поставлена на шасси тягача МТ-ЛБ. Резинометаллические гусеницы и с индивидуальной торсионной подвеской катки обеспечивали хорошую проходимость и маневренность машины. Корпус полностью герметичен, а движение по водным преградам осуществляется посредством перемотки гусениц с резинометаллическими шарнирами. Машина способна достигать на воде до 4,5 км/ч, а также преодолевать водоемы шириной до 300 м при высоте волны до 150 мм и скорости течения не более 0,6 м/с.

Корпус САУ изготовлен из стальных листов. Противопульное бронирование «Гвоздики» может выдержать 7,62-мм винтовочную пулю Б-32 с расстояния 300 м. Кабина водителя и моторное отделение расположены в передней части корпуса, а боевое отделение — в задней. В башне, которая поворачивается на 360* с помощью электрического или ручного привода, находятся командир, наводчик и заряжающий.

Машина оснащена V-образным 8-цилиндровым четырехтактным дизельным двигателем ЯМЗ—238В. Коробка передач имеет 6 передних и 1 заднюю передачу. Топливные баки общей емкостью 550 л расположены в стенках бортов корпуса, последовательно соединяясь друг с другом по три с каждой стороны.

«Гвоздика» вооружена гаубицей Д-32 с моноблочным стволом с двухкамерным дульным тормозом и эжектором для очистки от остатков пороховых газов. С целью облегчения заряжания гаубицы используется механизм досылания электромеханического типа. Если для стрельбы берутся снаряды, лежащие на земле, их подача внутрь боевого отделения производится посредством транспортировочного устройства через большую заднюю дверь. Углы вертикальной наводки ствола гаубицы колеблются от -3 до +70°. Дальность стрельбы варьируется от 4070 м до 15200 м. При стрельбе с земли САУ способна сделать 4—5 выстрелов в минуту, с борта — 1—2 выстрела в минуту. Систему управления огнем составляют перископический прицел ПГ-2, панорамный и оптический прицелы.

Боекомплект орудия включает в себя 35 осколочно-фугасных и пять кумулятивных снарядов раздельного заряжания. При этом используется широкий спектр снарядов: осветительные, агитационные, химические, дымовые, снаряды радиоэлектронного противодействия и со специальными стреловидными поражающими элементами, кумулятивные, осколочно-фугасные. В 1967 г. конструкторы работали над созданием гаубиц для САУ с картузным заряжанием: Д-16 и Д-16М, однако в серию эти орудия не вошли.

Схема 2С1 «Гвоздика»

Самоходку ввиду ее небольшого веса можно перевозить с помощью самолетов Ан-12, Ан-124 и Ил-74. При этом уменьшение высоты достигается приподниманием и закреплением опорных катков (со второго по седьмой) специальными устройствами. Эта машина долгое время состояла и состоит до сегодняшнего дня на вооружении всех армий стран Варшавского договора. Сегодня «Гвоздика* имеет снаряд с лазерным наведением «Китолов-2», специально разработанный для самоходки. Снаряд способен с высокой степенью вероятности попадать в неподвижные и движущие цели.

Варианты и модификации

2С1М1 — российская модернизированная версия с установкой АСУНО 1В168-1.

2С34 «Хоста» — российский модернизированный вариант 2С1, в котором гаубица 2А31 заменена на орудие 2А80-1, а на башенку командира установлен 7,62-мм пулемёт ПКТ. Разработана в 2003 году и в 2008 году поступила на вооружение Российской Армии.

2C1T Goździk — польский модернизированный вариант с установкой АСУНО TOPAZ.

Rak-120 — разработанный в 2008—2009 гг. польский модернизированный вариант с заменой орудия 2А31 на 120-мм гладкоствольный миномёт, оборудованный автоматом заряжания. Возимый боекомплект увеличен с 40 до 60 выстрелов, однако данные о начале серийного производства этой модификации отсутствуют.

Model 89 — вариант, разработанный в Румынии в 1980-х годах. От 2С1 отличается базовым шасси — вместо модифицированной базы МТ-ЛБ использовано шасси БМП MLI-84.

Raad-1 (араб. الرعد-1‎, Гром-1) — иранская 122-мм самоходная гаубица, разработанная в 1996 году и с 2002 года запущенная в массовое производство. От 2С1 отличается базовым шасси, вместо МТ-ЛБ используется иранская БМП Boragh.

Компоновка САУ 2С36 «Коалиция-СВ»

Рабочие места членов экипажа гаубицы «Коалиции-СВ» расположены в компьютеризированном модуле управления, который размещен в носовой части шасси.

Экипаж, состоящий из 2-3-х человек, осуществляет полный контроль над процессами заряжания, наведения и стрельбы. Модуль управления оборудован бортовыми тактическими системами выбора цели, позиционирования и навигации. По показаниям приборов и датчиков экипаж постоянно следит за общим состоянием машины и количеством боеприпасов по типам выстрелов. Разработка нового семейства боеприпасов для перспективной САУ велась в рамках ОКР «Коалиция-БП».

Механизмы заряжания обеспечивают автоматический выбор необходимых типов снарядов (осколочно-фугасные (с газогенератором), активно-реактивные, управляемые, дымовые и пр.) и модульных зарядов. Возможно применение различного переменного заряда (например, от одного до шести штук). Модульные переменные заряды значительно расширяют, огневые возможности двуствольной САУ «Коалиция-СВ».

В гаубице «Коалиция-СВ» реализован пневматический механизм заряжания и микроволновая система воспламенения метательного заряда.

Экипаж «Коалиции-СВ» находится в башне, здесь он размещается в отдельной бронированной капсуле, как в танке «Армата».

Каждое рабочее место членов экипажа оснащено комплексом дистанционного управления автоматизированным огнем и приборного контроля выполнения всех операций на дисплеях единой информационно-командной системой. Информационно-управляющие каналы связи рабочих мест экипажа в модуле управления с модулем вооружения дублированы. Предусмотрены основные люки экипажа, эвакуационный люк, а также технологический люк перехода в модуль вооружения.

Установка модуля управления в носовой части корпуса позволяет разместить экипаж в наименее опасном месте боевой машины.

Основное вооружение находятся в башне, где установлена спаренная артиллерийская установка и боекомплект с системой механизированного заряжения. Весь боекомплект находится в специальном ящике-замане за башней. И заряжание пушек идет в автоматическом режиме — так же, как у современных танков. Кстати, схема заряжания скопирована с экспериментального танка «Черный орел».

Двигатель размещен в кормовой части машины.

Для самообороны на крыше установлен зенитный пулемет калибра 12,7 мм «Корд», а по бокам от башни установлены 81 мм пусковые установки дымовых гранат с электрическим управлением.

Модульное решение отделений вооружения и управления как самостоятельных компоновочных единиц, выполняющих определенную функцию, позволяет уменьшить численность и усилить защиту экипажа, в том числе от средств массового поражения, а также улучшить условия взаимодействия и работоспособность экипажа.

Серийные изделия планируется изготавливать с использованием шасси перспективного российского танка (Армата). Новое шасси (семь опорных катков на борт) обладает значительно лучшими характеристиками по грузоподъемности, подвижности, качествам подвески, снижающими колебания артиллерийской установки при стрельбе.

Компоновка САУ 2С36 «Коалиция-СВ» использует компоновочные решения и унифицирована с перспективным танком «Армата» не только по шасси, но и по двигателю, и основным элементам корпуса.

Операторы [ править ]

САУ 2С3 « Акация» экспортировались в зарубежные страны, но в относительно небольших количествах.

Карта операторов 2S3 синим цветом с бывшими операторами красным

Текущие операторы

• Алжир — 10 в 1995 г., изначально было закуплено 40
• Ангола — 48
• Армения — 28
• Азербайджан — 16 закупленных у Украины впервые показанных на военном параде 2008 года.
• Беларусь — 168
• Куба
• Эфиопия — 10 штук были куплены у России в 1999 г.
• Грузия — 32 в 2012 году
• Казахстан — 150
• Ливия — 55 в 1995 г., по другим данным — 36.
• Россия — 931 в действующей службе, более 1600 на хранении в 2007 г.
• Словакия — 84
• Сирия — 100 в 1995 г. и в 2006 г.
• Туркменистан — 16, в строю по состоянию на 2016 год
• Украина — 501
• Узбекистан — 17
• Вьетнам — 30

Бывшие операторы

• Болгария — 20
• Восточная Германия — 95
• Венгрия — 5 в 1995 году, изначально было куплено 18
• Ирак — 35 (статус неизвестен)
• Советский Союз — части переданы странам СНГ
• США — 7 (4 были переданы из Германии в 1993 г., 3 — из Украины в 2000 г. )

Россия

Силовые установки и вспомогательное оборудование

На самоходной гаубице «Акация» разработчики установили двенадцатицилиндровый V-образный четырехтактный с турбонаддувом двигатель с жидкостным охлаждением (В-59). Совместно с ним используется механическая двухпоточная трансмиссия с планетарными поворотными механизмами. Артиллерийская установка имеет индивидуальную с гидравлическими телескопическими амортизаторами. На САУ конструкторы установили специальное оборудование самоокапывания, позволяющее за двадцать минут отрыть в грунте окоп для укрытия. С целью обогрева экипажа в самоходке установили отопительную установку (ОВ-65Г), производительность которой составляет 6500кКал/час. Этот самоходный артиллерийский комплекс имеет коллективную защиту, снабженную системами ППО и ПАЗ, от оружия массового поражения. 2С3 оборудована автоматической пожарной системой, фильтровентиляционной установкой, системой герметизации отсеков, что позволило защитить экипаж от воздействия бактериологического, ядерного и химического оружия. Герметичность самоходной гаубицы сохраняется как в процессе ведения огня, так и во время передвижения.

Сравнительные характеристики САУ 2С3М “Акация” с зарубежными аналогами

Индекс САУ
Калибр орудия, мм
Длина ствола, клб
Угол ВН, град.
Угол ГН, град.
Маса установки, т:
Боекомплект, выстр.

2С3 «Акация» – это самоходная артиллерийская гаубица калибра 152 мм, разработанная в СССР в конце 60-х годов. Однако, несмотря на довольно преклонный возраст, «Акация» до сих пор стоит на вооружении российской армии.

2С3 «Акация» была принята на вооружение в 1971 году, серийное производство была развернуто на Уральском заводе транспортного машиностроения (УЗТМ). Оно прекратилось почти сразу после распада СССР, в 1993 году. Всего было выпущено около 4 тыс. единиц этой самоходной установки. За годы своей эксплуатации САУ «Акация» несколько раз подвергалась модернизации.

Эта самоходная установка принимала участие во множестве войн и конфликтов, зарекомендовав себя как надежное и эффективное оружие . Она поставлялась во все армии государств Варшавского договора, а также в страны Африки и Азии. Кроме российской армии, 2С3 «Акация» в настоящее время находится на вооружении еще нескольких десятков армий мира .

Ссылки [ править ]

1. ^ . Архивировано из 13 мая 2008 года . Проверено 21 апреля 2008 года .
2. ^ . Архивировано из 25 июня 2008 года . Проверено 5 мая 2008 года .
3. . Архивировано из 23 декабря 2007 года . Проверено 5 мая 2008 года .
4. . Архивировано из на 3 мая 2008 года . Проверено 28 июня 2008 года .
5. ^
6. . Архивировано из на 10 декабря 2008 года . Проверено 29 июня 2008 года .
7. . 30 октября 2007 года . Проверено 19 мая 2008 года .
8. . YouTube . 10 апреля 2016 года . Проверено 24 декабря 2014 года .
9. . 2 октября 2015 года . Проверено 24 декабря 2014 года .
10. . 10 марта 2016 года . Проверено 2 января 2015 года .
11. Военный баланс 2010. — Страница 174
12. . 22 февраля 2011 года . Проверено 24 декабря 2014 года .
13. . 24 декабря 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 года .
14. Hərbi TV (31 октября 2016). . YouTube (на туркменском языке). Ашхабад. 15 октября 2017 года . Проверено 7 августа 2017 года .
15. . 21 ноября 2008 года . Проверено 21 июня 2008 года .

Модификации

4.1. 2С3М

В начале 70-х годов в ЦКБ “Трансмаш” были произведены работы по модернизации самоходной гаубицы. Модернизированной версии был присвоен индекс 2С3М.

Изменения коснулись механизированных укладок. На 2С3М установлена одна механизированная укладка барабанного типа, вместо двух на базовом варианте, что позволило увеличить возимый боезапас с 40 до 46 выстрелов. Кроме того была изменена конфигурация и расположение люков в кормовой части корпуса и башни. на крышу башни перенесена антенна радиосвязи. В серийное производство 2С3М была запущена в 1975 году.

Характеристики

• Масса, т: 27,5
• Годы производства: с 1975 по 1987
• Длина, мм: 6970
• Длина с пушкой, мм: 7760
• Ширина, мм: 3250
• Высота, мм: 2530
• Клиренс, мм: 450
• Лоб башни, мм: 30
• Лоб рубки, мм: 30
• Калибр и марка пушки: 152,4-мм 2А33
• Тип пушки: нарезная гаубица
• Длина ствола, калибры: 28
• Боекомплект пушки: 46 выстрелов
• Углы ВН: -4..+65
• Углы ГН: 360
• Дальность стрельбы, км: 4,2..20,5
• Скорострельность, выстр/мин: 1,25..3,5
• Прицелы: ПГ-4, ОП5-38
• Пулемёты: 1 х 7,62-мм ПКТ
• Тип двигателя: В-59-4
• Мощность двигателя, л.с.: 520
• Скорость по шоссе, км/ч: 63
• Запас хода по шоссе, км: 500
• Удельная мощность, л.с./т: 19
• Удельное давление на грунт, кг/кв.см: 0,6
• Преодолеваемый подъём, град: 30
• Преодолеваемая стенка, м: 0,7
• Преодолеваемый ров, м: 2,5..2,55
• Преодолеваемый брод, м: 1

4.2. 2С3М1

Дальнейшей модернизацией 2С3, после 2С3М стала 2С3М1. В отличие от 2С3М, на этой модификации установлен прицел 1П5, аппаратура связи 1В116. Кроме того установлена аппаратура приёма командной информации с машины старшего офицера батареи (МСОБ). Данная модификация была запущена в серию с 1987 года.

4.3. 2С3М2

Последняя глубокая модернизация 2С3 получила обозначение 2С3М2. Изменения коснулись артиллерийской части самоходной гаубицы. Гаубица 2А33 заменена на более мощную 152,4-мм гаубицу 2А33М (в экспортном варианте предусмотрена замена на гаубицу калибра 155-мм М-385), что дало увеличенную дальность стрельбы по сравнению с предыдущими вариантами. Кроме того, добавлена автоматизированная система управления наведением и огнем АСУНО. Улучшена защищённость машины, благодаря установке системы 902B для постановки дымовых завес.

Характеристики 2С3М2

• Масса, т: 28
• Длина, мм: 6970
• Длина с пушкой, мм: 9170
• Ширина, мм: 3250
• Высота, мм: 2530
• Клиренс, мм: 450
• Лоб башни, мм: 30
• Лоб рубки, мм: 30
• Калибр и марка пушки: 152,4-мм 2А33М
• Тип пушки: нарезная гаубица
• Длина ствола, калибры: 39
• Боекомплект пушки: 45 выстрелов
• Углы ВН: -4..+65
• Углы ГН: 360
• Дальность стрельбы, км: до 25,1
• Прицелы: ПГ-4, ОП5-38
• Пулемёты: 1 х 7,62-мм ПКТ
• Тип двигателя: В-59-4
• Мощность двигателя, л.с.: 520
• Скорость по шоссе, км/ч: 63
• Запас хода по шоссе, км: 500
• Удельная мощность, л.с./т: 19
• Удельное давление на грунт, кг/кв.см: 0,6
• Преодолеваемый подъём, град: 30
• Преодолеваемая стенка, м: 0,7
• Преодолеваемый ров, м: 2,5
• Преодолеваемый брод, м: 1

Характеристики 2С3М2-155

• Масса, т: 28
• Длина, мм: 6970
• Длина с пушкой, мм: 9170
• Ширина, мм: 3250
• Высота, мм: 2530
• Клиренс, мм: 450
• Лоб башни, мм: 30
• Лоб рубки, мм: 30
• Калибр и марка пушки: 155-мм М-385
• Тип пушки: нарезная гаубица
• Длина ствола, калибры: 39
• Боекомплект пушки: 45 выстрелов
• Углы ВН: -4..+65
• Углы ГН: 360
• Дальность стрельбы, км: до 30
• Прицелы: ПГ-4, ОП5-38
• Пулемёты: 1 х 7,62-мм ПКТ
• Тип двигателя: В-59-4
• Мощность двигателя, л.с.: 520
• Скорость по шоссе, км/ч: 63
• Запас хода по шоссе, км: 500
• Удельная мощность, л.с./т: 19
• Удельное давление на грунт, кг/кв.см: 0,6
• Преодолеваемый подъём, град: 30
• Преодолеваемая стенка, м: 0,7
• Преодолеваемый ров, м: 2,5
• Преодолеваемый брод, м: 1

Донбасский провал украинских САУ 2С3 «Акация»

Самоходные артиллерийские установки 2С3 «Акация» успешно применялись во многих вооруженных конфликтах, которые возникали в различных районах земного шара последние три десятка лет. Однако, по мнению военных экспертов, использование этих САУ в боевых действиях на Донбассе стали неожиданно провальными.

2С3 «Акация» была принята на вооружение в 1971 году и на то время считалась одной из самых лучших самоходок в мире. Ее вес – 27,5 тонн. Экипаж 4 человека. Вооружение 152-мм гаубица 2А33. Дальность стрельбы обычным осколочно-фугасным снарядом до 17, 4 км. Боекомплект 46 выстрелов. Скорострельность до 4 выстрелов в минуту. Бронирование до 30 мм. Мощность двигателя 520 л.с. Максимальная скорость до 60 км/ч. Запас хода до 500 км.

Западная разведка узнала о существовании данных машин на вооружении Советской армии в 1973 году, поэтому она получила обозначение «Модель 1973″. Впервые официально данные САУ были «засвечены» во время проводившихся в 1977 году учениях «Карпаты». В этом же году «Акации» впервые прошли по Красной площади во время юбилейного парада.

Первой страной, получившей данные САУ, стала ГДР. Начиная с 1979 года, туда было поставлено около сотни таких боевых машин. Приблизительно в это же время «Акации» стал получать Ирак. В составе иракской армии 2С3 приняли участие во всех боевых операциях. Правда, в ходе эксплуатации иракцы обнаружили недостаточную, по их мнению, дальность стрельбы, в результате они прикупили еще орудия в ЮАР, Австрии и Франции.

Состоящие на вооружении Советской армии 2С3 практически с самого начала были задействованы в артиллерийских подразделениях ограниченного контингента Советских войск в Афганистане. В ходе боевой эксплуатации данная САУ хорошо себя зарекомендовала. Однако отмечались недостаточные скорострельность и дальность стрельбы. Интересный факт: в Афганистане «Акации» часто использовались для стрельбы прямой наводкой, что, кроме всего прочего, оказывало большой психологический эффект на моджахедов. Кстати, в настоящее время данный прием очень часто используется бойцами сирийской армии, которая уже третий год воюет против боевиков-исламистов.

Активно использовалась «Акация» и в ходе вооруженных конфликтов на территории бывшего СССР. Например, в обеих компаниях на Северном Кавказе и во время так называемой «Войны 888″.

В наследство от Советской армии Украине досталось около 500 2С3 «Акация», правда, точно не было известно, сколько данных САУ были исправны к началу боевых действий на Донбассе. Но с самого начала обострения обстановки эшелоны с самоходками были направлены в зону конфликта. По некоторым данным, впервые САУ были задействованы в районе Славянска. А затем зафиксировано их интенсивное применение на всех направлениях.

В августе, когда военное счастье стало все больше изменять украинским войскам, стали фиксироваться массовые потери данных артиллерийских систем. Несколько батарей 2С3 были выведены из строя ополченцами, часть машин подорвана своими экипажами, целый дивизион был захвачен в исправном состоянии.

По мнению военных экспертов, таких потерь этих САУ не было за все время применения их в военных конфликтах на территории бывшего СССР. Причиной тому стали уже привычные недостаточная подготовка личного состава и плохое состояние материальной части.

См. полный текст >>>

Вступайте в нашу группу «Отвага 2004»

Варианты [ править ]

• 2С3 (СО-152) — базовый вариант, разработан в 1968 году. Выпускался в 1970–1975 годах. Две модификации использовали гаубицы Д-11 и Д-11М.
• 2С3М (СО-152М) — оборудован механизированной барабанной укладкой на 12 выстрелов, уменьшено количество люков в задних бронелистах корпуса и башни, изменена их конфигурация, антенна радиостанции Р-123. набор переносился на башню сверху. Боекомплект увеличен с 40 до 46 снарядов (обычно состоит из 42 снарядов ОФ-540 и ОФ-25 HE-Frag и 4 снарядов БП-540 HEAT-FS ). Для СО-152М были разработаны значительно более мощные снаряды ОФ-29 HE-Frag и реактивные снаряды с лазерным наведением OF-38 « Краснополь» . Модернизированная гаубица имеет обозначение 2А33. Выпускался в 1975–1987 гг.
• 2С3М1 (СО-152М1) — Оснащен аппаратурой сбора и отображения командных данных, а также новым прицелом СП-538. В стандартный боекомплект добавлены реактивные снаряды с лазерным наведением ОФ-38 « Краснополь» . Выпускался в 1987–1993 гг. Все 2С3 и 2С3М модернизированы до уровня 2С3М1.
• 2С3М2 (СО-152М2) — модернизированный вариант, оснащенный системой автоматического управления огнем, системой спутниковой навигации и дымовыми гранатометами. Разработан в 2000 году.
• 2С3М2-155 — экспортно-ориентированный вариант 2С3М2, оснащенный новой 155-мм гаубицей М-385. Разработан в 2000 году.
• 2С3М3 — экспериментальный вариант 2С3М2, оснащенный усовершенствованной системой управления огнем и модернизированной гаубицей 2А33М, которая может стрелять боеприпасами более мощной гаубицы 2А65, которой оснащена 2С19 .

Азери 2С3

Примечания

1. Борис Малашевич. .
2. . Дата обращения: 28 июня 2020.

Отзывы о С. К. Тимошенко

Тактико-технические характеристики 2С3 Акация

— Компоновочная схема: переднемоторная — Годы производства: 2С3 с 1968 по 1975, 2С3М с 1975 по 1987, 2С3М1 с 1987 по 1993, 2С3М2 с 2006. — Количество выпущенных, шт.: около 4000

— Экипаж, чел.: 4

Размеры 2С3 Акация

— Длина корпуса, мм: 6970 — Длина с пушкой вперёд, мм: 7765 — Ширина, мм : 3250 — Высота, мм: 3050 — База, мм: 4622 — Колея, мм: 2720 — Клиренс, мм: 450

Вес 2С3 Акация

— Боевая масса, т: 27,5

Бронирование 2С3 Акация

— Тип брони: противопульная — Лоб корпуса, мм/град.: 30 — Борт корпуса, мм/град.: 15 — Лоб башни, мм/град.: 30 — Борт башни, мм/град.: 15

Вооружение 2С3 Акация

— Калибр и марка пушки: 152-мм 2А33 — Тип пушки: нарезная гаубица — Длина ствола, калибров: 28 — Боекомплект пушки: 46 — Прицелы: ПГ-4, ОП5-38, ТКН-3А — Пулемёты: 1 × 7,62-мм ПКТ — Углы ВН, град.: −4…+60° — Углы ГН, град.: 360°

Дальность стрельбы 2С3 Акация

— до 20,5 км

Двигатель 2С3 Акация

— Тип двигателя: В-59У — Мощность двигателя, л. с.: 520

Скорость 2С3 Акация

— Скорость по шоссе, км/ч: 60 — Скорость по пересечённой местности, км/ч: 25—30

— Запас хода по шоссе, км: 500 — Ёмкость топливных баков, л: 830 — Удельная мощность, л. с./т: 19 — Тип подвески: индивидуальная, торсионная — Удельное давление на грунт, кг/см²: 0,6

— Преодолеваемый подъём, град.: 30° — Преодолеваемая стенка, м: 0,7 — Преодолеваемый ров, м: 3 — Преодолеваемый брод, м: 1.

Источники

• Часть I // Наставление по войсковой маскировке. — Москва: Военное издательство министерства обороны Союза ССР, 1957.
• Часть II // Наставление по войсковой маскировке. — Москва: Военное издательство министерства обороны Союза ССР, 1957.
• Е.С.Колибернов, В.И.Корнев, А.А.Сосков. Справочник офицера инженерных войск. — Москва: Военное издательство, 1989.
• Е.С.Колибернов, В.И.Корнев, А.А.Сосков. Инженерное обеспечение боя. — Москва: Военное издательство МО СССР, 1984.
• Учебник // Военно-инженерная подготовка. — Москва: Военное издательство МО СССР, 1982.
• Учебник // Приёмы и способы действий солдата в бою. — Москва: Военное издательство МО СССР, 1989.
• Наставление по обеспечению боевых действий Сухопутных войск. Часть IV // Инженерное обеспечение, действия частей и подразделений инженерных войск. — 1982.
• Наставление по военно-инженерному делу для Советской Армии. — Москва: Военное издательство МО СССР, 1984.

Посол Индии рассказал о ходе переговоров о закупке у России МиГ-29 и Су-30

Описание [ править ]

Акация» вооружена 152,4-мм гаубицей на базе советской 152,4-мм гаубицы Д-20 , которую иногда путают с самоходной артиллерийской установкой М109 . Артиллерийская система была разработана в КБ № 9 г. Свердловска . Заводское обозначение гаубицы — Д-22, обозначение ГРАУ — 2А33. Шасси разработал Уралтрансмаш .

Водительский и моторно-трансмиссионный отсеки расположены в передней части корпуса, боевое отделение с поворотной башней — в средней и задней частях корпуса. Броня — сварная катаная сталь . САУ оснащена радиостанцией Р-123 , переговорным устройством Р-124, автоматической системой защиты от ХБРЯ с блоком фильтрации и средствами пожаротушения. 12-цилиндровый четырехтактный дизельный двигатель с водяным охлаждением V-59 соединяется с механической двухступенчатой ​​коробкой передач. Коробка передач объединена в один блок с планетарным рулевым механизмом . 2S3 оснащен самокапывающимся оборудованием, которое позволяет подготовить траншею за 20–40 мин.

Экипаж состоит из 4–6 человек: механика-водителя, наводчика, заряжающего, командира и двух носильщиков боеприпасов, которые размещаются в задней части машины, подавая патроны через два люка в корме корпуса в замаскированной огневой позиции.

Обозначен M1973 армией США.

Вооружение

152,4-мм гаубица Д-22, музей Мотовилихинских заводов , Пермь , Россия

152,4-мм гаубица Д-22 (2А33) L / 27 может иметь угол поворота от −4 ° до + 60 ° при повороте башни на 360 °. Скорострельность составляет 2,6 — 3,5 выстр / мин в зависимости от условий стрельбы. Гаубица оснащена дульным тормозом с двойной перегородкой , затвором полуавтоматического клина с вертикальным клином и эжектором. 2С3 имеет перископический прицел для наводки гаубицы и оптический прицел для поражения целей прямой наводкой. У гаубицы раздельный тип заряжания боекомплектом (35 выстрелов, позже увеличился до 46), размещенных в двух механизированных укладках (в башне и в корме корпуса). Акация может сгореть OF-540 и ОФ-25 HE-Frag43,56 кг снаряды (а также все типы снарядов, разработанные для 152,4-мм буксируемых гаубиц МЛ-20 и Д-20, а также для буксируемой гаубицы Д-1) на максимальной дальности 18,5 км в зависимости от используемого заряда или реактивных снарядов до максимум 24 км. Другие снаряды, доступные для « Акации», включают БП-540 HEAT-FS (дальность обзора 3 км, бронепробиваемость 250 мм), Бр-540Б и Бр-540 AP-T (бронепробиваемость 115–120 мм на 1000 м), OF -38 Краснопольские реактивные снаряды с лазерным наведением, подсветка С1, дымовая ЖЗ3, ядерные снаряды (взрывной способностью 2 кт). Вторичное вооружение — дистанционно управляемый 7,62-мм ПКТ. танковый пулемет на командирской башенке для противовоздушной обороны и самообороны с близкого расстояния.

Маневренность

Акация шасси 303 Объект основан на том , что из на 2K11 Krug поверхность-воздух ракетной системы; он включает шесть (а не семь, как в 2К11 Круг ) сдвоенных опорных катка на резиновом колесе, четыре возвратных катка на резиновом колесе (два одинарных и два сдвоенных), переднюю ведущую звездочку со съемными звездочками (фонарь-шестерня) и промежуточное колесо. с каждой стороны. Длина колеи 14,375 м, ширина 482 мм, 115 звеньев. Акация» может преодолевать вертикальные препятствия высотой 0,7 м, траншеи шириной 3,0 м, преодолевать брод глубиной 1,05 м и преодолевать подъемы под углом 30 °. Может перевозиться транспортным самолетом Ан-22. (несет две самоходные гаубицы этого типа).

Серийное производство

Два прототипа Объекта 303 были построены в конце 1968 года. Заводские испытания, завершившиеся в октябре 1969 года, выявили сильное загазованность боевого отделения при интенсивной стрельбе, особенно при использовании небольших зарядов. В результате армейские инспекторы не приняли на наземные испытания четыре СО-152, построенные летом 1969 года. Проблема загазованности была решена, и СО-152 поступила на вооружение Советской Армии в 1971 году. Первые три серийных 2С3 были построены на Уралтрансмаше в конце 1970 года, а в 1971 году было произведено девять. В 1973 году завод получил заказ на 70 самолетов 2С3. Серийное производство закончилось в 1993 году.

Тактико-технические характеристики 2С3 Акация

— Компоновочная схема: переднемоторная — Годы производства: 2С3 с 1968 по 1975, 2С3М с 1975 по 1987, 2С3М1 с 1987 по 1993, 2С3М2 с 2006. — Количество выпущенных, шт.: около 4000

— Экипаж, чел.: 4

Размеры 2С3 Акация

— Длина корпуса, мм: 6970 — Длина с пушкой вперёд, мм: 7765 — Ширина, мм : 3250 — Высота, мм: 3050 — База, мм: 4622 — Колея, мм: 2720 — Клиренс, мм: 450

Вес 2С3 Акация

— Боевая масса, т: 27,5

Бронирование 2С3 Акация

— Тип брони: противопульная — Лоб корпуса, мм/град.: 30 — Борт корпуса, мм/град.: 15 — Лоб башни, мм/град.: 30 — Борт башни, мм/град.: 15

Вооружение 2С3 Акация

— Калибр и марка пушки: 152-мм 2А33 — Тип пушки: нарезная гаубица — Длина ствола, калибров: 28 — Боекомплект пушки: 46 — Прицелы: ПГ-4, ОП5-38, ТКН-3А — Пулемёты: 1 × 7,62-мм ПКТ — Углы ВН, град.: −4…+60° — Углы ГН, град.: 360°

Дальность стрельбы 2С3 Акация

— до 20,5 км

Двигатель 2С3 Акация

— Тип двигателя: В-59У — Мощность двигателя, л. с.: 520

Скорость 2С3 Акация

— Скорость по шоссе, км/ч: 60 — Скорость по пересечённой местности, км/ч: 25—30

— Запас хода по шоссе, км: 500 — Ёмкость топливных баков, л: 830 — Удельная мощность, л. с./т: 19 — Тип подвески: индивидуальная, торсионная — Удельное давление на грунт, кг/см²: 0,6

— Преодолеваемый подъём, град.: 30° — Преодолеваемая стенка, м: 0,7 — Преодолеваемый ров, м: 3 — Преодолеваемый брод, м: 1.

Заключение

В настоящее время на вооружении нашей армии находятся как современные самоходные артиллерийские установки, так и производства времен СССР. Гаубица «Акация», несмотря на свой солидный возраст, продолжает исправно нести боевое дежурство не только в армии России, но и за рубежом. Эти артиллерийские установки поставлялись в Европу: страны на африканский континент: Алжир, Ирак, Ливию, Сирию. Кроме того, после распада Советского Союза эти машины остались во всех без исключения бывших союзных республиках. Спрос на этот вид вооружения не ослабевает и сегодня, поступают заказы как на артиллерийские установки времен СССР, так и на новые САУ России. Ведь в современной войне подобные комплексы в сочетании с высокоточными управляемыми боеприпасами могут играть ключевую роль. В действии «Акация» показала себя с наилучшей стороны, военные специалисты отмечают простоту и надежность этого артиллерийского комплекса. А после ее участия в Афганской компании она стала весьма популярной. Возможно, именно поэтому она остается на вооружении не только в нашей стране, но и во многих других странах мира.

Артиллерия России и мира, пушки фото, видео, картинки смотреть онлайн внедрила наряду с другими государствами такие наиболее значительные инновации – превращение гладкоствольного, заряжаемого с дульной части, пушки – в нарезное, заряжаемое с казенной части (замок). Применение снарядов обтекаемой формы и различных типов взрывателей с регулируемой настройкой на время срабатывания; более мощных порохов, таких как кордит, появившийся в Британии перед Первой мировой войной; развитие систем наката, позволивших увеличить скорострельность и избавивших орудийный расчет от тяжелой работы накатывания в положение стрельбы после каждого выстрела; соединение в одной сборке снаряда, метательного заряда и взрывателя; использование шрапнельных снарядов, после взрыва разбрасывающих мелкие стальные частицы во все стороны.

Русская артиллерия способная стрелять крупными снарядами, остро высветило проблему долговечности оружия. В 1854 году, во время Крымской войны, сэр Уильям Армстронг, британский инженер-гидравлик, предложил метод ковшей орудийных стволов из сварочного железа: сначала скручивая железные прутки, а затем сваривая их вместе методом ковки. Ствол орудия дополнительно стали укреплять кольцами из кованого железа. Армстронг создал предприятие, где изготовляли орудия нескольких размеров. Одним из самых известных стало его 12-фунтовое нарезное орудие с калибром ствола 7,6 см (3 дюйма) и винтовым механизмом замка.

Артиллерия второй мировой войны (ВОВ), в частности Советского Союза, вероятно, обладал самым крупным потенциалом среди европейских армий. Тогда же Красная армия испытала чистки главкома Иосифа Сталина и выдержала трудную Зимнюю войну с Финляндией в конце десятилетия. В этот период советские конструкторские бюро придерживались консервативного подхода к технике.Первые усилия по модернизации пришлись на улучшение 76,2-миллиметровой полевой пушки М00/02 в 1930 году, что включало усовершенствование боеприпасов и замену стволов на части парка орудий, новую версию пушки назвали М02/30. Спустя шесть лет появилась 76,2-миллиметровая полевая пушка M1936, с лафетом от 107-миллиметровой.

Тяжелая артиллерия